Аляксандр Лукашэнка выказаўся пра сітуацыю з аўтобусамі беларускай вытворчасці, да якіх узніклі пытанні ў Санкт-Пецярбургу, перадае яго прэс-служба.
«Нашыя аўтобусы вельмі папулярныя. Мы не паспяваем задавальняць патрэбы, — заўважыў ён. — Канкурэнты нас пачынаюць прыдушваць, спасылаючыся на тое, што там пажар у аўтобусе ў Піцеры, яшчэ чагосьці… Цяпер дзяржкамісія працуе. Я накіраваў, каб разабраліся, у чым там пытанне».
«Жудасная канкурэнцыя, але мы яе вытрымаем. Гэта добрыя, якасныя аўтобусы», — дадаў ён.
Лукашэнка заявіў, што падчас эксплуатацыі ў Беларусі гэтых аўтобусаў няма праблем.
«У Беларусі не гараць. Дык у чым пытанне? Ёсць пытанні», — сказаў Лукашэнка (дарэчы, у Беларусі МАЗы таксама гараць, пра гэта вы можаце прачытаць ніжэй. — Заўв. рэд.).
Нагадаем, аўтобусы МАЗ гараць падазрона часта. Летась у адным толькі Санкт-Пецярбургу згарэла як мінімум шэсць аўтобусаў беларускай вытворчасці. Улады расійскага горада з 2 жніўня прыпынілі эксплуатацыю беларускіх аўтобусаў.
Імавернай прычынай інцыдэнтаў з беларускай тэхнікай папярэдне назвалі негерметычнасць сістэмы гідрапрываду вентылятара. Міністр прамысловасці Пётр Пархомчык прапанаваў версію з замыканнем.
Былі выпадкі і ў Беларусі. Так, напрыклад, раніцай 13 кастрычніка мінулага года пад Баранавічамі згарэў скрадзены МАЗ. Яго кіроўца спыніўся толькі калі полымем быў ахоплены амаль увесь салон. Спецыялісты высветлілі, што ачаг узгарання знаходзіцца ў задняй частцы аўтобуса — гэта можа сведчыць пра рух з уключаным стаяначным тормазам. За дзень да інцыдэнту ў Баранавічах тры МАЗы згарэлі ў віцебскім аўтапарку. У красавіку аўтобус МАЗ «адвольна загарэўся» на трасе Магілёў — Мінск. А ўчора, 10 жніўня, гарэў МАЗ у Слуцку.
Аляксандр Лукашэнка падымаў тэму ўзгаранняў беларускіх аўтобусаў з расійскімі губернатарамі і прызнаваўся, што «расперажываўся» праз інцыдэнты: «Думаю, можа, там сапраўды нешта выбухнула і загарэлася».