Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что это было? Четыре версии того, как упавший во дворе беспилотник мог попасть в Минск
  2. Лукашенко до сих пор живет реалиями своей молодости. Вот конкретный пример — от него страдают все, причем еще с девяностых
  3. Что будет с идеей о «мирном небе», если на беларусские города продолжат падать беспилотники? Рассуждает Артем Шрайбман
  4. «Полностью поднимайте все материалы». Глава МВД поручил пересмотреть и ужесточить часть решений о нарушениях ПДД — о чем речь
  5. Цены вернулись к 2015 году. Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  6. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  7. Кремль хочет заставить Трампа отказаться от дедлайна по прекращению огня: какую риторику использует и чем шантажирует
  8. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  9. Почти 1,8 тысячи упавших деревьев, 600 частных домов без света, затопленный холл отеля — последствия непогоды в Минске и области
  10. «Стараемся поменьше упоминать 2020 год». Чемоданова «категорически» запретила беларусам обсуждать на кухне определенную информацию
  11. Если вы не можете выполнить эти простые упражнения, насторожитесь — вероятно, стоит провериться у врача. Объясняем, что и как сделать
  12. Огласка сработала. Большой театр Беларуси не поедет на гастроли в оккупированный Крым
  13. Мощнейшее землетрясение у берегов Камчатки вызвало цунами: эвакуации в Японии, на Гавайях и по всему Тихоокеанскому региону
  14. «Переломный момент для Европы». Офис Тихановской предложил США провести круглый стол с Лукашенко
  15. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история


/

Согласно исследованию нидерландской компании TomTom, специализирующейся на навигационных системах, Мехико занял первое место в мире по уровню загруженности дорог. В среднем поездки по городу занимали на 52% больше времени, чем при свободном движении транспорта, свидетельствуют данные TomTom.

Пробки в Мехико (Мексика). Фото: Reuters
Пробки в Мехико (Мексика). Фото: Reuters

Наиболее загруженными городами Европы стали Бухарест (48%), Пловдив (48%) и Лодзь (48%). В США наибольшая загруженность дорог была зафиксирована в Лос-Анджелесе (43%), Гонолулу (34%) и Майами (33%). В Нью-Йорке водители провели в пробках по 98 часов, что стало рекордным показателем для США. Для сравнения: в Сан-Франциско этот показатель составил 84 часа.

Рекордное время, проведенное в пробках, зафиксировано в Лиме (Перу) и Дублине (Ирландия) — по 155 часов в год. Среди городов с самой низкой скоростью движения выделились Барранкилья (Колумбия), где 10 км занимали 36 минут, а также индийские Калькутта (35 минут) и Бенгалуру (34 минуты).

Лондон стал самой медленной столицей Европы с показателем 33 минуты на преодоление 10 км. В то же время в Нью-Йорке среднее время поездки на 10 км по Манхэттену составило 31 минуту, и город стал первым в США, где ввели сбор за въезд в перегруженные районы. Средства от этого сбора направят на развитие общественного транспорта.

TomTom отслеживал данные о движении в 500 городах из 62 стран. Аналитики компании отметили, что в 76% городов мира средняя скорость движения снизилась по сравнению с 2023 годом. Однако в условиях свободного движения транспорта скорость осталась стабильной или даже немного возросла.

«Снижение средней скорости связано в основном с увеличением загруженности дорог, а не с изменениями в дорожной инфраструктуре», — отмечают аналитики TomTom.

В рейтинг компании не включали беларусские города.