Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  2. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  3. «Аэрофлот» снова отменил рейсы Москва — Минск и Минск — Москва
  4. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  5. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  6. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  7. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  8. Самолет превратился в адский кабриолет на высоте 7300 метров, стюардессу выбросило в океан. Людей спасло лишь чудо — рассказываем
  9. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  10. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  11. ISW: Россия начала чаще использовать бронетехнику в тактических атаках
  12. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  13. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  14. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  15. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона


Сергей Еремеев, которого задержали за якобы подрыв поездов на БАМе, сейчас находится в СИЗО «Лефортово» в Москве. К нему не пускают адвоката. Об этом на своей странице в Facebook написал основатель инициативы BY_help Алексей Леончик.

Сергей Еремеев. Фото: "Страна для жизни"
Сергей Еремеев. Фото: «Страна для жизни»

—  Адвоката несколько раз не пускали к нему, ссылаясь на необходимость разрешения следователя (что по российскому законодательству является полной ерундой). Имя следователя не сообщается. Ну это понятно. Говорят, не знаем где, идите поищите где-нибудь, — пишет Леончик. — Хорошо, в деле есть имя следователя. Пытаемся получить дело — адвокату отказывают. Так как нужен договор о защите от родственников (тоже нонсенс, ведь адвоката может нанять любой) или разрешение следователя для передачи дела в суд. Суду нужно разрешение следователя, чтобы посмотреть имя следователя. Ничего, нормальная беларусская история. Но ладно. В делах других людей, которых обвиняли в диверсиях в России, наблюдалась та же самая тенденция. Не пущать независимых адвокатов. Единственная причина этому может быть — это вынудить человека в изоляции признать свою вину с формальным присутствием назначенного государственного адвоката. Мы будем пробовать другие пути. Они есть.

Напомним, вечером 29 ноября на перегоне Итыкит — Окусикан во время движения по тоннелю на Байкало-Амурской магистрали загорелся вагон грузового поезда, в состав которого входила 41 цистерна с топливом, три — с авиационным топливом и шесть вагонов с черным металлом.

Позже на этом же участке произошел второй подрыв грузового поезда, который двигался по объездному пути. В результате четыре цистерны с топливом сгорели, еще две получили повреждения. Топливо разлилось на площади 150 квадратных метров.

Взрывы поездов в Северомуйском тоннеле БАМа квалифицировали как теракт.

7 декабря ФСБ России сообщила о задержании в Омске подозреваемого в теракте гражданина Беларуси, который «дал признательные показания о работе под контролем украинских спецслужб».

На суде стало известно, что мужчину зовут Сергей Еремеев, ему 52 года и он из Беларуси. Он работает как индивидуальный предприниматель, имеет двух малолетних детей, ранее судим не был. В России у него нет постоянного места регистрации. В Беларуси Еремеев работал на «Нафтане» и участвовал в забастовке.

Вину Еремеев признал, а в суде по вопросу заключения его под стражу заявил, что хотел парализовать движение на железной дороге, чтобы помешать перевозке военных грузов.

— Я написал в объяснении, что через БАМ сейчас везут боеприпасы <…>. Главная цель была — воспрепятствовать движению, — сказал он.