Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  2. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  3. Уроженца Беларуси расстреляли за отказ участвовать в «мясном штурме» на Донбассе — проект «Хочу жить»
  4. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  5. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  6. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  7. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  8. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  9. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  10. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  11. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов. Есть смысл изучить их, если для вас важно сохранить свой номер телефона


Суд Железнодорожного района Гомеля признал «экстремистскими» чат проекта «Транспорт BY» и канал, где публикуются изменения в расписании местных автобусов. Об этом сообщает телеграм-канал правозащитного центра «Весна».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Viralyft, pexels.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Viralyft, pexels.com

Волонтеры отмечают, что «экстремистскими материалами» признан ряд транспортных телеграм-каналов, часть из которых находится в ведении государственных или смежных структур.

Под запрет попали:

  • «Транспорт BY» (проект IBA Group с расписаниями и маршрутами автобусов по всей Беларуси, у него более 500 000 скачиваний в Google Play);
  • «Общественный транспорт Гомеля» (чат любителей общественного транспорта Гомеля);
  • «Гомельский транспорт» (там публиковалась информация обо всех изменениях в работе общественного транспорта Гомеля).

По данным правозащитников, во всех этих чатах и каналах публиковалась информация только о транспорте. Политические темы там не обсуждались.