1. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  2. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  3. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  4. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  5. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  6. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  7. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  8. ГТК: Латвия прекратила оформлять автомобили в «Григоровщине», выставлены «заградительные щиты»
  9. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  10. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  11. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители
  12. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз

опубликовано: 
обновлено: 

Ведущие беларусские скейтеры выполняли трюки на крыше кузова БЕЛАЗ 75 711 —крупнейшего карьерного самосвала в мире. Видео их поездки опубликовал (но потом ограничил доступ к ролику) YouTube-канал «Скейт Истории».

Ведущие беларусские скейтеры выполняли трюки на крыше кузова БЕЛАЗ 75 711. Март 2024 года. Скриншот видео
Ведущие беларусские скейтеры выполняли трюки на крыше кузова БЕЛАЗ 75 711. Март 2024 года. Скриншот видео

Как рассказал создатель музея скейтбординга в Минске Глеб Бенциовский, который выступил в роли постановщика трюков, идея установить рампу на кузове БЕЛАЗа родилась у него еще в 2016 году, когда он вживую увидел и оценил размеры многотонного самосвала.

— Накидав на бумаге концепцию, я впервые пришел на встречу с руководством БЕЛАЗ. За эти годы, мне удалось документально подтвердить, что первый скейтборд, выпущенный в нашей стране, и первый скейтборд «полного цикла» в СССР — продукт ОАО «Кузлитмаш» (входит в состав ОАО «БЕЛАЗ-Холдинг»). Совместно со специалистами БЕЛАЗ мы отработали все нюансы по технической и визуальной составляющим, — объяснил Глеб Бенциовский.

Авторы идеи решили объединить историю крупнейшего в мире карьерного самосвала БЕЛАЗ 75 710, появившегося в 2013 году, и историю первого скейтборда «Асфальтовый серфер ТНП-010», произведенного на территории нашей страны в 1983 году, чтобы показать «эволюцию техники и спорта, а также вечную связь прошлого, настоящего и будущего».

— Выполнение сложнейших трюков в цехах завода и в минирампе, установленной на козырьке кузова БЕЛАЗ 75 711, профессиональная и слаженная работа всех участников проекта принесли результат, которым мы по праву можем гордиться, — объяснил Глеб Бенциовский.

В сложных трюковых сьемках приняли участие ведущие беларусские скейтеры — неоднократные победители и призеры национальных и участники международных соревнований: Дмитрий Тишенко, Илья Дворак, Максим Муреня, Никита Зыбенок, при участии молодых беларусских скейтеров Вадима Пашкевича, Сивца Богдана и Матвея.